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Ziegler: Kfz-Bilanz 2024 ok, aber 2025 wird der Automarkt schrumpfen
2025 wird fürs Kfz-Gewerbe herausfordernder als 2024, das ist das Fazit, das Michael Ziegler, der Präsident des Verbandes des Kraftfahrzeuggewerbes Baden-Württemberg bei der Delegiertenversammlung des Verbandes in Sindelfingen zog: „Wir erwarten einen sinkenden Gesamtmarkt, sowohl bei Neuwagen als auch bei Gebrauchtwagen.“ Der Elektroautomarkt bringe zwar einige Neuzulassungen, ist momentan aber nicht der erhoffte Umsatzmotor.
Ziegler: Kfz-Bilanz 2024 ok, aber 2025 wird der Automarkt schrumpfen
2025 wird fürs Kfz-Gewerbe herausfordernder als 2024, das ist das Fazit, das Michael Ziegler, der Präsident des Verbandes des Kraftfahrzeuggewerbes Baden-Württemberg bei der Delegiertenversammlung des Verbandes in Sindelfingen zog: „Wir erwarten einen sinkenden Gesamtmarkt, sowohl bei Neuwagen als auch bei Gebrauchtwagen.“ Der Elektroautomarkt bringe zwar einige Neuzulassungen, ist momentan aber nicht der erhoffte Umsatzmotor.
Bezahlbare E-Mobilität und weniger Bürokratie: Wir fordern politischen Kurswechsel
Der Weg zur klimafreundlichen Mobilität braucht einen neuen Kurs: Dies war die zentrale Botschaft unserer Jahrespressekonferenz am 6. März 2025 in Stuttgart. Angesichts eines Rückgangs der E-Auto-Zulassungen um 21,3 Prozent betonte Verbandspräsident Michael Ziegler: „Mit den richtigen Rahmenbedingungen können wir die Klimaziele erreichen, aber dafür brauchen wir Anreize statt Verbote, Ermutigung statt Bevormundung."
Bezahlbare E-Mobilität und weniger Bürokratie: Wir fordern politischen Kurswechsel
Der Weg zur klimafreundlichen Mobilität braucht einen neuen Kurs: Dies war die zentrale Botschaft unserer Jahrespressekonferenz am 6. März 2025 in Stuttgart. Angesichts eines Rückgangs der E-Auto-Zulassungen um 21,3 Prozent betonte Verbandspräsident Michael Ziegler: „Mit den richtigen Rahmenbedingungen können wir die Klimaziele erreichen, aber dafür brauchen wir Anreize statt Verbote, Ermutigung statt Bevormundung."
Ziegler: Kfz-Gewerbe gewinnt an politischem Gewicht
„Die vorgezogenen Bundestagswahlen geben uns Gelegenheit, Positionen und Themen des Kfz-Gewerbes nach vorne zu bringen“, Michael Ziegler, Präsident des Verbandes des Kraftfahrzeuggewerbes Baden-Württemberg gewann bei der Delegiertenversammlung des Verbandes in Filderstadt der politischen Entwicklung auf der Bundesebene eine positive Seite ab.
Ziegler: Kfz-Gewerbe gewinnt an politischem Gewicht
„Die vorgezogenen Bundestagswahlen geben uns Gelegenheit, Positionen und Themen des Kfz-Gewerbes nach vorne zu bringen“, Michael Ziegler, Präsident des Verbandes des Kraftfahrzeuggewerbes Baden-Württemberg gewann bei der Delegiertenversammlung des Verbandes in Filderstadt der politischen Entwicklung auf der Bundesebene eine positive Seite ab.
Top Level Meeting beim Strategiedialog Automobilwirtschaft Baden-Württemberg mit Winfried Kretschmann und dem Kfz-Gewerbe - Michael Ziegler zur Transformation: „Kundenbedürfnisse in den Mittelpunkt stellen“
„Politik und Automobilbranche müssen mehr auf die Bedürfnisse unserer Kunden hören“, forderte Michael Ziegler beim hochkarätig besetzten Strategiedialog Automobilwirtschaft Baden-Württemberg mit Ministerpräsident Kretschmann, mehreren Landesministern und Top-Managern der Automobilindustrie. Bei der E-Mobilität mahnte der Präsident des Kfz-Gewerbes Baden-Württemberg dringend „passende und bezahlbare Angebote für den Volumenmarkt“ an und warnte: „Ein Zickzackkurs wie bei der E-Autoprämie schadet uns“. In der Analyse der aktuellen Herausforderungen herrschte große Einigkeit: Nur eine wettbewerbsfähige Entwicklung und Produktion - besonders bei Batterien und Wasserstoff - sowie ein realistischer Fahrplan zur Dekarbonisierung können die Zukunft des Automobilstandorts Baden-Württemberg sichern.
Top Level Meeting beim Strategiedialog Automobilwirtschaft Baden-Württemberg mit Winfried Kretschmann und dem Kfz-Gewerbe - Michael Ziegler zur Transformation: „Kundenbedürfnisse in den Mittelpunkt stellen“
„Politik und Automobilbranche müssen mehr auf die Bedürfnisse unserer Kunden hören“, forderte Michael Ziegler beim hochkarätig besetzten Strategiedialog Automobilwirtschaft Baden-Württemberg mit Ministerpräsident Kretschmann, mehreren Landesministern und Top-Managern der Automobilindustrie. Bei der E-Mobilität mahnte der Präsident des Kfz-Gewerbes Baden-Württemberg dringend „passende und bezahlbare Angebote für den Volumenmarkt“ an und warnte: „Ein Zickzackkurs wie bei der E-Autoprämie schadet uns“. In der Analyse der aktuellen Herausforderungen herrschte große Einigkeit: Nur eine wettbewerbsfähige Entwicklung und Produktion - besonders bei Batterien und Wasserstoff - sowie ein realistischer Fahrplan zur Dekarbonisierung können die Zukunft des Automobilstandorts Baden-Württemberg sichern.
Kleiner E-Auto-Boom auf schwächelndem Automarkt
Entgegen des allgemeinen Trends auf dem baden-württembergischen Automarkt verzeichneten E-Autos im September 2024 ein überraschendes Plus von 21,2 Prozent bei den Neuzulassungen. „Dieser kleine E-Auto-Boom mitten in der Diskussion um die Zukunft der Elektromobilität kommt unerwartet“, kommentiert Michael Ziegler, Präsident des Baden-Württembergischen Kraftfahrzeuggewerbes. Er warnt jedoch vor den geplanten Zöllen auf chinesische E-Fahrzeuge als „Gift für die E-Mobilität“. Während Benzin- und Dieselfahrzeuge deutliche Rückgänge verzeichneten, legten neben E-Autos auch Hybridfahrzeuge ohne Plug-in-Technologie zu.
Kleiner E-Auto-Boom auf schwächelndem Automarkt
Entgegen des allgemeinen Trends auf dem baden-württembergischen Automarkt verzeichneten E-Autos im September 2024 ein überraschendes Plus von 21,2 Prozent bei den Neuzulassungen. „Dieser kleine E-Auto-Boom mitten in der Diskussion um die Zukunft der Elektromobilität kommt unerwartet“, kommentiert Michael Ziegler, Präsident des Baden-Württembergischen Kraftfahrzeuggewerbes. Er warnt jedoch vor den geplanten Zöllen auf chinesische E-Fahrzeuge als „Gift für die E-Mobilität“. Während Benzin- und Dieselfahrzeuge deutliche Rückgänge verzeichneten, legten neben E-Autos auch Hybridfahrzeuge ohne Plug-in-Technologie zu.
Ladeinfrastruktur wächst trotz Herausforderungen im E-Auto-Markt
Trotz eines deutlichen Rückgangs bei den Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen verzeichnet Baden-Württemberg einen Fortschritt beim Ausbau der Ladeinfrastruktur, die um 18,2 Prozent auf 25.790 öffentliche Ladepunkte gewachsen ist. „Diese Entwicklung ist ein wichtiger Schritt für die Zukunft der Elektromobilität in unserem Bundesland“, erklärt Michael Ziegler, Präsident des Verbandes des Kraftfahrzeuggewerbes Baden-Württemberg.
Ladeinfrastruktur wächst trotz Herausforderungen im E-Auto-Markt
Trotz eines deutlichen Rückgangs bei den Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen verzeichnet Baden-Württemberg einen Fortschritt beim Ausbau der Ladeinfrastruktur, die um 18,2 Prozent auf 25.790 öffentliche Ladepunkte gewachsen ist. „Diese Entwicklung ist ein wichtiger Schritt für die Zukunft der Elektromobilität in unserem Bundesland“, erklärt Michael Ziegler, Präsident des Verbandes des Kraftfahrzeuggewerbes Baden-Württemberg.
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