Werkstätten unter Druck: zwischen steigenden Kosten und falschen Schuldzuweisungen
01.07.2026
Die Versicherungswirtschaft macht teure Werkstätten für steigende Kfz-Versicherungsbeiträge verantwortlich, doch das Kfz-Gewerbe Baden-Württemberg widerspricht: Wahre Kostentreiber sind Ersatzteilpreise der Hersteller und aufwendige Fahrzeugtechnik. Verbandspräsident Michael Ziegler: „Wenn die Versicherer steigende Beiträge mit zu teuren Werkstätten begründen, machen sie es sich zu einfach.“ Betriebe mit sechsstelligen Investitionen und ein bis zwei Prozent Rendite seien keine Preistreiber. Der Verband fordert faire Ersatzteilpreise von den Herstellern sowie von den Versicherern ein Ende pauschaler Rechnungskürzungen und den Erhalt der freien Werkstattwahl.
Die Versicherungswirtschaft macht teure Werkstätten für steigende Kfz-Versicherungsbeiträge verantwortlich, doch das Kfz-Gewerbe Baden-Württemberg widerspricht: Wahre Kostentreiber sind Ersatzteilpreise der Hersteller und aufwendige Fahrzeugtechnik. Verbandspräsident Michael Ziegler: „Wenn die Versicherer steigende Beiträge mit zu teuren Werkstätten begründen, machen sie es sich zu einfach.“ Betriebe mit sechsstelligen Investitionen und ein bis zwei Prozent Rendite seien keine Preistreiber. Der Verband fordert faire Ersatzteilpreise von den Herstellern sowie von den Versicherern ein Ende pauschaler Rechnungskürzungen und den Erhalt der freien Werkstattwahl.